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sábado, 11 de octubre de 2014

Pescarmona busca obras y acuerdos con el Gobierno para salvar su empresa



EL ESTADO DE LAS COSAS EN IMPSA
Pescarmona busca obras y acuerdos con el Gobierno para salvar su empresa
IMPSA está a un paso del default y quiere quedarse con la hidroeléctrica Chihuido I, en Neuquén. Cuánto le deben Venezuela y Brasil. Los detalles.

Diario Perfil / Empresas – 09/10/2014

IMPSA, empresa de Enrique Pescarmona, no pasa por su mejor momento y corre riesgo de entrar en default. El empresario intenta cerrar un acuerdo con el Gobierno nacional para que éste a su vez interceda en las negociaciones en Venezuela y Brasil, en busca para cobrar la deuda multimillonaria que ambos tienen con la firma y conseguir más obra pública.
En Neuquén, IMPSA apunta a la licitación para la construcción de la hidroeléctrica Chihuido I. Ayer se abrieron los sobres y se conocieron a los cuatro grupos -que totalizan 16 empresas, de las cuales 11 son argentinas- que pueden hacerse del negocio. La oferta más barata vino de CPC, de Cristóbal López, en sociedad con Hydrochina Corporation, Power China, Rovella Carranza y Holdec Inversora, que propuso $ 11.888 millones y un financiamiento del 116,8%.
Detrás se ubicó Pescarmona con una oferta apenas superior de $ 11.994 millones y un financiamiento del 125%. Electroingeniería, asociada con Hidrocuyo y China Gezhouba cotizó $ 13.847 millones y un financiamiento de 119,01%; y Helport (Eurnekian), Chediack, Panedile, Eleprint, Hidroeléctrica Ameghino, Isolux y Sustenta Inter de Rusia ofrecieron $ 14.908 millones y un financiamiento del 105,12%.
La pregunta clave en este caso es de dónde puede obtener esa cifra el grupo, con sus números en rojo y posponiendo pagos. La respuesta puede estar en manos de Débora Giorgi: la ministra de Industria anticipó que el Estado Nacional podría incorporarse al paquete accionario de IMPSA, para proteger a los 3.500 empleados que posee en Argentina.
Deuda millonaria. La crisis de la compañía se explica por distintas variantes. La primera es la deuda del gobierno venezolano y brasileño. Al día de hoy el país vecino le debe a Impsa alrededor de U$S 300 millones en concepto de cancelación de un parque eólico de más de 200 megavatios en Santa Catarina mientras que Venezuela mantiene un saldo cercano a U$S 250 millones por la ejecución de la represa de Tocoma.
El lunes la empresa comunicó a la Comisión Nacional de Valores que se ve en la necesidad de postergar el pago correspondientes al día 18 de septiembre de 2014 de sus Obligaciones Negociables Clase X y de sus Obligaciones Negociables Clase XI. Según el diario El Cronista, la situación desembocará en la entrada al paquete accionario del propio Estado nacional, a quien se sumaría un grupo privado.
IMPSA tiene más de 8.000 empleados en el mundo y 3.500 en el país. Es una de las mayores empresas metalúrgicas del país que participa activamente en la obra pública. También es proveedora de industrias vinculadas a desarrollos de petróleo y gas, así como compañías de los rubros petroquímico, químico y de fertilizantes.
Además de la Argentina, tiene unidades de negocios en los EE.UU., Canadá, Brasil, China, Colombia, Perú, Chile, Ecuador, India, Sudáfrica, Malasia y Vietnam.
http://fortunaweb.com.ar/2014-10-09-149859-pescarmona-busca-obras-y-acuerdos-con-el-gobierno-para-salvar-su-empresa/

martes, 9 de septiembre de 2014

Brasil anticipa default de Venezuela: Pago en especie



MÁS ALLÁ DEL RÍO GUAÍBA
Brasil anticipa default de Venezuela: Pago en especie
Ante los atrasos en el desembolso de dólares, autoridades brasileñas aceptarían eventuales pagos con coque, minerales o urea. En Brasilia preocupan, y mucho, los tropiezos de la economía venezolana. De los US$12.000 millones que Venezuela importa en alimentos cada año, el 30% le llega desde Brasil. Después de USA y China, Brasil es el mayor socio comercial de Venezuela, por lo que busca fórmulas para que el negocio continúe, ante un gobierno en jaque por la escasez de dólares que sólo paga deudas cuando puede. 

Urgente24 09/09/2014| 11:44 

Nicolás no le puede pagar a Dilma: Una de las fórmulas que podría usarse es el pago de deudas venezolanas a exportadores brasileños con derivados petroleros o minerales: acero, urea y coque, derivado de petróleo usado por siderúrgicas y cementeras.
S. PAULO (Brasil 247). "Queremos ampliar el mercado y poner a Brasil en una posición estratégica en la economía venezolana", dijo el secretario ejecutivo del Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio, Ricardo Schaefer, al diario Valor, tras pasar 3 días a fines de agosto en Caracas hablando de negocios con autoridades del gobierno de Nicolás Maduro, entre ellos el ex presidente de Pdvsa, Rafael Ramírez. 
Venezuela representa el 3er. mayor superávit comercial de Brasil, luego de China y Holanda, según cifras oficiales, y por eso la diplomacia brasileña se arma de paciencia para tratar con un cliente impredecible.

Entre enero y julio de 2014, Brasil vio crecer el superávit de su comercio con Venezuela un 8% respecto del mismo período del año pasado: US$1.900 millones. Las compras venezolanas se concentran en carnes y animales vivos, principalmente.

Schaefer se preocupa por lo mismo que todos los proveedores que tienen a Venezuela como cliente: los atrasos en los pagos. Pero estima que las buenas relaciones con el gobierno de Maduro le abrirán los caminos; tanto, que tras su visita se reactivó un grupo interministerial entre ambos países para dar curso a los atrasos en pagos y proyectos de cooperación. Sin embargo, no hubo garantía ni plazos por parte de los venezolanos para poner al día los pagos atrasados, aclaró el funcionario.

Las autoridades brasileñas perciben que el gobierno de Venezuela va rotando la liberación de dólares a ritmo de queja: el que más chille, obtiene los dólares, pero para darle a un sector le sacan a otro. Por eso la diplomacia -estiman- es la mejor opción para velar por los intereses de los exportadores brasileños.

En Brasilia no se informa cuál es el total de deuda atrasada de Venezuela con exportadores brasileños. Pero, según la Federación de Industrias del Estado de Sao Paulo, Fiesp, los atrasos en los pagos de los clientes venezolanos promedian los seis meses.

Por estas horas, una de las prioridades para el gobierno de Dilma Rousseff es que le liberen los dólares a la aerolínea Gol, afectada como todas las líneas aéreas con operaciones en Venezuela por una deuda conjunta que ronda los US$3.900 millones.

Según el Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil, en noviembre se reunirán en la ciudad amazónica de Manaos funcionarios de ambos gobiernos: los brasileños quieren establecer también un acuerdo de barreras no arancelarias para sumar previsibilidad al intercambio con su cliente caribeño.

Una de las fórmulas que podría usarse es el pago de deudas venezolanas a exportadores brasileños con derivados petroleros o minerales: acero, urea y coque, derivado de petróleo usado por siderúrgicas y cementeras.

Valor -que cita fuentes oficiales- confirma que también está en la mesa de negociación la puesta en marcha de proyectos industriales con Rusia, China o Irán que quedaron abandonados en diversos estados de Venezuela, pero esta vez bajo gerencia brasileña. Eso, si los proyectos se llevarían a cabo con importación de maquinaria brasileña y ayuda financiera del gobierno de Dilma.

Ante el caos que -a primera vista- parece haber tomado cuenta de la economía venezolana, el secretario ejecutivo del ministerio de Industria de Brasil advierte: "tenemos que ver esta situación con sangre fría y pensar en el mediano y largo plazo".

El intento del Ejecutivo en agosto tuvo otros antecedentes infructuosos: a fines de 2013 el asesor presidencial Marco Aurelio García y el entonces ministro de Industria, Fernando Pimentel, viajaron a Caracas a pedir a Maduro que libere los dólares para los exportadores, pero la comitiva volvió con promesas luego incumplidas.