domingo, 30 de noviembre de 2014
La barrera impenetrable a 11.500 km. por encima de la Tierra -- Ciencia y Tecnología -- Sott.net
La barrera impenetrable a 11.500 km. por encima de la Tierra -- Ciencia y Tecnología -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34299-La-barrera-impenetrable-a-11500-km-por-encima-de-la-Tierra
Químicos usados para el fracking invadieron acuíferos en Texas -- El Niño de la Sociedad -- Sott.net
Químicos usados para el fracking invadieron acuíferos en Texas -- El Niño de la Sociedad -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34289-Quimicos-usados-para-el-fracking-invadieron-acuiferos-en-Texas
Putin: un discurso histórico -- Los Dueños del Circo -- Sott.net
Putin: un discurso histórico -- Los Dueños del Circo -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34275-Putin-un-discurso-historico
El increíble descubrimiento en Angkor Wat del primer cero escrito por el hombre -- Historia Secreta -- Sott.net
El increíble descubrimiento en Angkor Wat del primer cero escrito por el hombre -- Historia Secreta -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34312-El-increible-descubrimiento-en-Angkor-Wat-del-primer-cero-escrito-por-el-hombre
sábado, 29 de noviembre de 2014
Viktor Orban, primer ministro húngaro y nuevo rostro del Enemigo según Washington -- Los Dueños del Circo -- Sott.net
Viktor Orban, primer ministro húngaro y nuevo rostro del Enemigo según Washington -- Los Dueños del Circo -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34301-Viktor-Orban-primer-ministro-hungaro-y-nuevo-rostro-del-Enemigo-segun-Washington
viernes, 28 de noviembre de 2014
jueves, 27 de noviembre de 2014
Caldo de huesos - un alimento sumamente benéfico para prácticamente cualquier problema de salud -- Salud y Bienestar -- Sott.net
Caldo de huesos - un alimento sumamente benéfico para prácticamente cualquier problema de salud -- Salud y Bienestar -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34260-Caldo-de-huesos-un-alimento-sumamente-benefico-para-practicamente-cualquier-problema-de-salud
El telescopio espacial Hubble capta la imagen de un faro cósmico -- Ciencia y Tecnología -- Sott.net
El telescopio espacial Hubble capta la imagen de un faro cósmico -- Ciencia y Tecnología -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34212-El-telescopio-espacial-Hubble-capta-la-imagen-de-un-faro-cosmico
Criaturas míticas 'indican' quién yace en un antiguo cementerio recién descubierto en China -- Historia Secreta -- Sott.net
Criaturas míticas 'indican' quién yace en un antiguo cementerio recién descubierto en China -- Historia Secreta -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34250-Criaturas-miticas-indican-quien-yace-en-un-antiguo-cementerio-recien-descubierto-en-China
Indígenas de Guatemala denuncian que los planes de transnacionales los dejan sin hogar -- El Niño de la Sociedad -- Sott.net
Indígenas de Guatemala denuncian que los planes de transnacionales los dejan sin hogar -- El Niño de la Sociedad -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34221-Indigenas-de-Guatemala-denuncian-que-los-planes-de-transnacionales-los-dejan-sin-hogar
¿Por qué EE.UU. promociona los transgénicos y Rusia los prohíbe? -- Los Dueños del Circo -- Sott.net
¿Por qué EE.UU. promociona los transgénicos y Rusia los prohíbe? -- Los Dueños del Circo -- Sott.net: http://es.sott.net/article/34253-Por-que-EE-UU-promociona-los-transgenicos-y-Rusia-los-prohibe
miércoles, 26 de noviembre de 2014
lunes, 24 de noviembre de 2014
domingo, 23 de noviembre de 2014
martes, 4 de noviembre de 2014
La lluvia provocó un choque fatal en Ruta 3: dos muertos
Accidente fatal en Ruta 3. Foto:
Andrés Sánchez
EL ESTADO DE LAS COSAS Y LOS CAMINOS
Vea la fotogalería
La lluvia
provocó un choque fatal en Ruta 3: dos muertos
Las intensas lluvias provocaron un accidente
cerca de Paysandú en el que murieron un ciudadano coreano y un funcionario de
UTE. Rige advertencia de Meteorología por vientos fuertes.
El País / Paysandú - Río Negro / Daniel Rojas - mar nov 4 2014 08:29
El siniestro ocurrió en el kilómetro 353 cerca de Paysandú. En dirección al
sur circulaba una camioneta de UTE con tres ocupantes y en sentido contrario un
automóvil Toyota Corolla, matriculado en Montevideo, conducido por un ciudadano
coreano que se cruzó de senda e impactó frontalmente contra el vehículo
oficial.A raíz del impacto, fallecieron el ciudadano coreano y el funcionario de UTE, oriundo de la ciudad de Young. Los otros dos funcionarios se encuentran en estado reservado.
RÍO NEGRO.
En Nuevo Berlín, una familia con dos menores, vio como se derrumbó un dormitorio de su precaria vivienda en el barrio Santa Rosa. Habían colocado provisoriamente un techo con el material plástico empleado en los silos de tierra. El agua se acumuló y provocó la caída de una de las paredes de la vivienda. Fueron asistidos por el alcalde Sergio Milessi y la División de Políticas Sociales de la Intendencia de Río Negro.Los berlinenses quedaron aislados por algunas horas porque el desborde de arroyos y cañadas provocó que la ruta 20 se viera cortada en dos tramos. Lo mismo ocurrió en el acceso norte de la localidad.
SAN JAVIER.
Una descarga eléctrica provocó daños informáticos en el Centro de Atención Ciudadana que dejó de funcionar y varios caminos vecinales estuvieron parcialmente bloqueados.FRAY BENTOS.
En colonia Tomás Berreta, las intensas precipitaciones afectaron algunos pasos “por lo que algunas familias quedaron aisladas por algunas horas” informó desde allí el productor Isidro Medina.“Se complica en tanto el micro para estudiantes no puede entrar por algunos caminos, igual que el camión de la leche” informó el colono.
Respecto a la producción, El clima también afecta en alguna medida “los cultivos que están próximos a cosecharse como trigo y cebada que (por el exceso hídrico) pueden tener algún problema sanitario y también atrasa la siembra de los cultivos de verano (soja y sorgo)” indicó Medina.
Comprometida la situación de varios arroyos de Montevideo.
Según el Sistema Nacional de Emergencias (Sinae), había ayer 324 personas evacuadas en todo el país por las últimas lluvias: 196 en Montevideo, 70 en Colonia, 30 en San José, 26 en Canelones y 2 en Treinta y Tres.Las lluvias en Montevideo provocaron la inundación de 25 viviendas y los vientos provocaron la caída de cerca de 10 árboles, varias ramas, carteles y tres columnas.
Por otra parte, arroyos como el Miguelete, Manga y Pantanoso se desbordaron por la acumulación de agua durante el fin de semana y el día de ayer.
A su vez, hay varias casas con riesgo de derrumbe por desborde de la Laguna Merín. Por este motivo, autoridades de Cerro Largo exhortaron a los propietarios a retirar sus pertenencias.
También en Cerro Largo, varias columnas de UTE que están sobre la zona de la playa, así como también escalinatas y otras construcciones, están sufriendo las consecuencias del intenso oleaje que provoca el fuerte viento y el considerable aumento del nivel del agua.
La oficina del Ministerio de Desarrollo Social de Ciudad del Plata (San José) fue evacuada por las inundaciones. No se atenderá hasta nuevo aviso.
Advertencia naranja por fuertes vientos.
Hasta esta tarde estará vigente una advertencia naranja para Montevideo, Canelones, Maldonado y Rocha por vientos fuertes. Además, una advertencia color amarillo rige para Colonia, San José, Florida, Treinta y Tres y Lavalleja.
http://www.elpais.com.uy/informacion/camioneta-ute-protagonizo-accidente-fatal.html
El "boom" de la burocracia estatal
Editorial
El "boom" de la burocracia estatal
Una de las grandes promesas incumplidas del
Frente Amplio en su década de gobierno es la reforma del Estado que ofrecía
diversos planes pero que terminó con ese ominoso aumento de 50.000 funcionarios
públicos producido durante las administraciones de Tabaré Vázquez y José
Mujica.
El País /
Editorial - mar nov 4 2014
Tanto en el 2004 como en el 2009 la coalición de
izquierda anunció en sus programas de gobierno que uno de sus aportes para
modernizar el Estado sería concretar una más afinada selección del nuevo
personal a incorporar a las filas de la burocracia estatal. La realidad fue
diferente.
Aunque nada de "clientelismo",
"amiguismo" o funcionarios "puestos a dedo" había asegurado
el Frente Amplio en esas dos campañas electorales, una vez obtenido el mando
las puertas de las oficinas públicas se abrieron generosamente para dar cabida
a militantes frentistas y otros compañeros de ruta. Para empezar, hubo
emblemáticos casos de nepotismo como el protagonizado por Tabaré Vázquez al
nombrar a su hermano subsecretario del Interior (posición que conserva hasta la
fecha), o el que propició Marina Arismendi al enrolar en su ministerio
(Desarrollo Social) a su futuro yerno.
Más allá de estos sonados episodios hubo una chorrera de
designaciones que estuvieron lejos de pasar por el tan pregonado tamiz del
concurso y del examen. Por la vía de los cargos de confianza, pases en comisión
y contratación de asesores la planilla de empleados públicos se incrementó a un
ritmo parejo. Más allá de la cobertura de las bajas normales en la
administración que fueron llenadas por millares en estos diez años, Vázquez y
Mujica incorporaron además a unas 25.000 personas en sus respectivos períodos.
Da para ponerse a temblar con la sola idea de que el Frente Amplio pudiera
gobernar otro quinquenio manteniendo ese flujo de nuevo personal.
En un país en donde según el último censo la población
no aumenta y adonde arribaron hace tiempo las modernas tecnologías de la
información que simplificaron la función pública, tan desmesurado crecimiento
carece de otra justificación que no sean las viejas plagas del estatismo
sazonadas por el clientelismo y la demagogia, vicios denunciados por la
izquierda desde la oposición y que practicó hasta el hartazgo desde el
gobierno.
Es cierto que se crearon nuevos organismos y que el
Estado profundizó su labor en ciertas áreas. También es verdad que una porción
del aumento corresponde a personas que ya desempeñaban tareas públicas en
calidad de contratadas o a título provisorio cuya situación se regularizó en
los últimos años. De todos modos ninguna de estas consideraciones alcanza para
justificar ese "boom"de 50.000 funcionarios más en una administración
pública ya de por sí superpoblada.
Defendiéndose de críticas recibidas por esta política de
mano ancha en materia de oportunidades laborales en el Estado, voceros
gubernamentales suelen aducir que buena parte de los nombramientos se hicieron
en sectores críticos como la seguridad y la educación. Es un argumento que se
les vuelve en contra como un boomerang ya que a pesar de robustecer sus cuadros
la educación siguió barranca abajo como lo demuestran las cifras de repetición
y deserción registradas en Secundaria así como los resultados alcanzados por
los estudiantes uruguayos en las pruebas Pisa. Algo similar ocurre con la
seguridad en donde el mayor número de efectivos alistados no llegó a reflejarse
en una reducción en las estadísticas del crimen puesto que las rapiñas y los
asesinatos llegaron en los últimos años a niveles récord en la historia del
país.
El panorama general de la burocracia pública resulta aun
más desolador si se recuerda que en los gobiernos de Vázquez y Mujica no se
adoptaron medidas eficaces para dinamizar el aparato estatal. El promocionado
nuevo estatuto del funcionario público, aprobado tiempo atrás entre protestas
de los gremios, apenas introdujo cambios en la situación. Entre otras
propuestas que quedaron por el camino figuraba la posibilidad de destituir por
causas justificadas a los malos funcionarios. Esa y otras iniciativas quedaron
en agua de borrajas.
En suma, dos administraciones frentistas legaron un
Estado gigantesco, de un peso casi insoportable. Cuesta imaginar que el sector
privado y los sufridos contribuyentes puedan soportar la carga de un eventual
tercer gobierno de izquierda que siga alimentando semejante mastodonte
burocrático.
http://www.elpais.com.uy/opinion/editorial/boom-burocracia-estatal.html
Copsa en quiebra: su carpeta de acreedores duplica a la de Pluna
EL ESTADO DE LAS COSAS Y EL
TRANSPORTE PÚBLICO
Paro
general: la medida afectará a todo el transporte colectivo y taxis
El jueves
13 de noviembre el transporte de pasajeros paralizará las actividades durante
24 horas. La medida tendrá alcance general, afectando a los sectores urbano,
suburbano, interdepartamental, internacional y a los taxis.
El País / C.C.L. - mar nov 4 2014
El dirigente sindical de la empresa Copsa, Oilcar Camaño, dijo a El País que
"la situación es cada vez más crìtica".Entre los motivos del paro se esgrime el incumplimiento de Copsa, Casanova y Eosa en cuanto al pago del ajuste salarial del 7,19% correspondiente a partir del 1° de septiembre, según lo establecido por decreto gubernamental, y que está pagando el usuario que abona el boleto.
"Los abogados de la empresa dicen en cambio que se trata de un convenio salarial y por eso piden el descuelgue. El paro es para salvaguardar 600 puestos de trabajo de asalariados afiliados en Copsa. No es un tema solo del aumento. Hace dos años que estamos cobrando como la empresa nos puede pagar, lo hemos acordado, pero ya está. La empresa gasta más de lo que le entra y por eso decimos basta. Queremos cobrar el salario el 10 de cada mes, y el aumento ", afirmó Oilcar Camaño a El País.
Copsa en quiebra.
Acerca del estado financiero de Copsa, el dirigente sindical sostuvo que "la empresa está quebrada" y que la situación es muy compleja a estas alturas.Considerando las diferencias de los montos económicos, las carpetas de acreedores de Copsa que han ido ingresando al concurso han sido más de 80, duplicando por lo menos las que se presentaron por el caso Pluna, anunció Camaño.
Marcos Lombardi, integrante del Ejecutivo de la Unión Nacional de Trabajadores y Obreros del Transporte (Unott), dijo a El País que hace dos años "quedó denunciado que en la empresa Copsa se está generando una especie de vaciamiento, retirando dinero para llevarlo a Paraguay, en donde compró una empresa de transporte, el mismo grupo económico".
Lombardi agregó que trabajadores de Copsa trasladaron ómnibus hacia aquel país, y recordó a la vez que el pasado 8 de octubre de este año esta empresa perdió un juicio "entablado contra el gobierno porque aducía que la tarifa del boleto suburbano no contemplaba todos los elementos que debía".
A partir de entonces se le advirtió a Copsa por parte del Ministerio de Trabajo que el Ministerio de Economía le retendría el pago de los subsidios, por los boletos de estudiantes y el combustible.
Según el dirigente de la Unott, la misma empresa "intentó involucrar a todo el sector suburbano en este lío; pero en realidad las únicas empresas que acompañaron esa situación son las que responden al grupo económico de Juan Scaglione, o sea Casanova y Eosa (Empresa de Ómnibus San Antonio), que es chiquita, de recorridos interurbanos".
Lombardi aclaró que, no obstante la voluntad de presentarse a solicitar el descuelgue de los Consejos de Salarios, desde hace meses las dos empresas que adhirieron a lo requerido por Copsa, "sobre todo Casanova, vienen levantando las ventas de boletos de una forma bastante notoria. Las propias empresas de todo el sector suburbano votaron en contra del descuelgue, incluida Tala Pando, por ejemplo, que no tiene problemas económicos".
La determinación del paro general votado por trabajadores de otras empresas que sí están cumpliendo con los aumentos salariales, se justifica para evitar el riesgo de que todas las compañías del transporte de pasajeros, por lo menos suburbano, terminen por querer ignorar lo establecido por decreto, y de esa manera afecten el laudo salarial definido en acuerdos anteriores asumidos por las tres partes.
Salida posible.
Desde la Unott se ha consultado acerca de la posibilidad de pagar a los trabajadores el 7,19% con el dinero de parte del subsidio al combustible también retenido a Copsa por parte del Estado.Antes de la asamblea de los sindicalistas efectuada en la tarde de ayer, por la mañana, en la Dirección Nacional de Trabajo se llevó a cabo una reunión de la que participaron jerarcas ministeriales, el síndico, directivos de Copsa y trabajadores en representación de la Unott. Esto podría solicitarlo el interventor, que en la pasada jornada fue puesto al tanto por el juez actuante.
"Pero más allá de que la justicia resuelva que con el dinero retenido se le pague a los trabajadores el aumento, no es tampoco la solución de fondo. La empresa no tiene ni repuestos; ¿quién le va a vender una cubierta? Es una situación que se agrava día a día. La justicia es lenta, pero esto es un tema político y social", sentenció el dirigente Camaño.
Copsa transporta hoy al 52% de los pasajeros de los servicios suburbanos. La fijación del paro para la semana próxima y no para la que está corriendo, se debió a que la empresa Casanova podría llegar igualmente a plantear el descuelgue del aumento del 7,19%. Eso ocurriría el próximo miércoles 12 de noviembre en la sede del Ministerio de Trabajo.
http://www.elpais.com.uy/informacion/copsa-quiebra-carpeta-acreedores-duplica.html
Suscribirse a:
Entradas (Atom)